Liebe Leser, willkommen zurück, zum 2. Teil meines Reiseberichtes aus Südtirol. Heute nehme ich euch mit in mein absolutes Lieblingstal.

Fährt man von Meran aus auf der Vinschgauer Staatsstraße in Richtung Reschenpass, dann kann man gleich nach dem Tunnel von Staben rechts in das Schnalstal einbiegen. Dort wo vor einigen Jahren noch klare Sicht auf die Berge möglich war, findet man heutzutage gleich am Anfang der Straße (aus Sicherheitsgründen) sehr viele Tunnel auf dem Weg nach Kurzras vor.

Wer noch etwas Zeit hat, und das sollte ja im Urlaub so sein, fährt bitte auf der Hauptstraße nach Staben noch 110 m weiter (also erst mal nicht ins Schnalstal abbiegen), und kehrt auf der rechten Seite der Straße in den Bauernladen ein. Hier bieten die Bauern der Region ihre Produkte an. Natürlich ist es etwas teurer als im Supermarkt, aber dafür eben frisch und lecker. Man kann prima seinen Proviant auffrischen oder einen Blick auf Schloss Juval, den Wohnsitz von Extrembergsteiger Reinhold Messner, werfen.

Mit vollem Rucksack geht’s nun weiter. Nachdem man die ersten Kilometer gefahren ist, kommt kurz vor der Gemeinde Karthaus rechterhand ein Abzweig ins Pfossental. Wie üblich gibt es nur eine steile Straße hinauf zu den Kaserhöfen (Voderkaser, Mitterkaser). Man kann das Tal bis zum Eishof, einem Teil des Meraner Höhenweges durchwandern. Anfangs ähnlich einer Forststraße, windet sich der Weg anstrengend hinauf (Achtung: oft in praller Sonne, da es wenig Bewaldung gibt), lohnt aber die Mühen. Mit etwas Glück kann man neben Kleingetier auch Steinbock und Gams sehen. Für diese Tour sollte man einen vollen Tag einplanen.

Wer diese Wanderung nicht machen möchte, fährt einfach weiter bis nach Karthaus, kann hier die Reste des Karthäuser Klosters (1326) besichtigen und  in eines der Restaurants einkehren.

Fünf malerische Dörfer – Katharinaberg, Karthaus, Unser Frau, Vernagt und Kurzras – ziehen sich durch dieses sonnige Hochgebirgstal; die Höfe links und rechts der Straße sind oft mehr als 100 Jahre alt. Hier bekommt man als Bergfreund viel Abwechslung geboten. Des Öfteren führte uns der Weg aber weiter hinauf ins Schnalstal, wohin ich Euch diesmal einfach mitnehmen möchte.

Von Karthaus kommend, geht es vorbei am Wallfahrtsort Unser Frau, dem wunderschönen Vernagtstausee bis hinauf nach Kurzras, dem Ziel der Autofahrt und Ausgangspunkt für alle Wanderungen.

Bitte erschreckt nicht, wenn Ihr das erste Mal hierher kommt. Die Hotelkomplexe verbreiten einen „grausigen Anblick“ (wie die Einheimischen es nennen) in dieser schönen Landschaft, aber wenn man die neuerdings erhobenen 4 Euro Parkplatzgebühr bezahlt und die Hotels hinter sich gelassen hat, erwartet Euch viel Natur zum Genießen.

Gut trainierten Wanderern empfehle ich den Weg zur Schutzhütte Schöne Aussicht. Auf Italienisch „Rifugio Bellavista“ klingt es noch viel besser und spiegelt auch wirklich das wieder, was man erwartet und zu sehen bekommt. Etwa 3 bis 3,5 Stunden dauert der weg von Kurzras bis hinauf auf 2842m. Achtung, hinter den „Grausigen Hotels“ findet man einem Hinweisschild für den Weg Nr.3 eine Zeitangabe von 2,5 Stunden. Ich bin den Weg schon oft gewandert und kann nur sagen, bei 2,5 Stunden muss man die 841 Meter Höhenunterschied rennen und sieht nichts von der Natur. Pausen, die man im oberen Bereich des Weges auf jeden Fall benötigt, sind dann auch nicht drin.

Ein schöner, gut begehbarer Weg führt über die die Baumgrenze hinaus, danach geht es eher unbefestigt weiter, über Felsbrocken und treppenähnliche Gebilde. Betrachtet auf dem Weg nach oben bitte auch das Gestein auf dem ihr geht oder was so links und rechts des Weges zu finden ist. Ständig wechselt es sein Gesicht und die eventuell mitlaufenden Kinder (oder die die es wieder werden) entwickeln schnell eine Sammelleidenschaft für Glitzersteine aller Art.

Bis man das Ziel (die Schutzhütte) das erste Mal sieht, vergeht gehörig Zeit und Wegstrecke, aber langweilig wird es nie. Wer aufmerksam hinschaut, die Augen schweifen lässt, kann entlang des Weges unzählige Pflanzen und Tiere bestaunen. Natürlich auch den Stahlblauen Enzian, Alpenrosen, Echinacea und vieles mehr. Mit etwas Glück findet man auf einer der Almen auch die possierlichen Murmeltiere.

Die letzte halbe bis dreiviertel Wegstunde ist gutes Schuhwerk und Trittsicherheit gefragt. Je nach Jahreszeit muss man auch mit Schnee rechnen und sollte im Zweifelsfall auch auf die Wanderstöcke zurückgreifen. In der Regel sind sogar im Juni/ Juli noch 2 bis 3 Schneefelder mit bis zu 100 m Länge zu überwinden. Keine Angst, an gefährlichen Stellen sind Seile gespannt, die gleichermaßen Halt und Zuversicht geben.

Männer denkt an Eure Frauen! Nicht alles was wir toll finden, sehen sie ebenso. Also nicht meckern und noch mehr Angst machen wenn`s über den Schnee geht, sondern Mut zusprechen, gentlemanlike das Gepäck abnehmen und dann mit doppelter Last voran eine Trittspur in den Schnee trampeln. Die Hänge in diesem Abschnitt sind steil, oftmals geht es rechts 50 bis 100 m in die Tiefe, jeder Schritt sollte daher sitzen.

Oben angekommen findet man eine schöne Hütte (eher ein Haus) mit Übernachtungsmöglichkeiten und den perfekten Startpunkt für weiterführende Wanderungen ins hintere Eis vor.  Genießt den Ausblick und das schöne Essen. Plant dafür ruhig genügend Zeit ein, denn nach einem solchen Aufstieg wird man die Entspannung benötigen. Vor allem hausgemachte Säfte und die leckere Pasta kann man uneingeschränkt weiterempfehlen. Wer es mag kann natürlich auch Wein oder Bier in Maßen trinken. Oft unterschätzen „Bergneulinge“ die prasselnde Sonne und deren gut sichtbare Auswirkungen. Also denkt daran Euch vorsorglich und auch zwischendurch immer wieder Sonnencreme zu nutzen.

Im letzten Jahr waren einige Herren der LBS (Landes Bausparkasse Sachsen) unterwegs (ob zum Teamtraining oder zur Selbstfindung habe ich nicht gefragt) und der Meinung, es müsse nun jeder wissen dass man die Hütte für sich erobert hat. Diese Meinung brachte man mit einem Transparent der LBS von Fenster zu Fenster zum Ausdruck. Doch außer den Chefs der LBS fand dies keiner so toll, auch ich nicht, denn die Herren Bänker sollten derzeit andere Sorgen haben als Transparente in die Natur zu hängen. Zum Glück trifft man unterwegs eher selten auf solche Leutchen, im Gegenteil, anderen Wanderern werfen auch wir immer einen netten Gruß zu.

Der Weg hinunter geht dann wesentlich schneller voran. Bitte lasst Euch nicht dazu verleiten die Forststraße zu gehen. Manch einer sieht da Baufahrzeuge oder Geländefahrzeuge hinauf fahren und glaubt da komme auch gut wieder runter, doch weit geirrt! Der Weg über die Forststraße ist steil und sandig. Wer hinunter rutschen möchte kann es tun, alle anderen sollten lieber den Weg Nr. 3, also den gleichen Weg zurück wählen, das wird auch reichen um gut schlafen zu können.

Viele werden es kennen, hinunter sieht wieder alles ganz anders aus. Die Sonne steht anders, das ständig fließende Wasser verändert den Weg und der Blick geht nun nicht mehr zum Himmel sondern nach unten ins Tal Richtung Kurzras und zu den „grausigen Hotels“.

Ich hätte Euch natürlich auch erzählen können, dass es eine Kabinen-Seilbahn von Kurzras nach Grawand, dem Sommerskigebiet im Schnalstal gibt, wo  viele Jungend- und Nationalmannschaften im Sommer Ski fahren wollen oder müssen und die Berge mit Fahrrädern oder im Laufschritt hinaufgetrieben werden, um im Winter fit zu sein, aber das ist nicht meine Art der Natur zu begegnen.

So,  dass soll es für diesmal von mir gewesen sein. Ich hoffe, Ihr genießt die Bilder, gewinnt einen Eindruck vom schönen Tal und lasst Euch von meiner Schwärmerei verlocken, selbst dorthin zu fahren.

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Nach einem anstrengenden Jahr sehnt sich jeder nach Urlaub. Mich zieht es dann immer nach Südtirol, genauer gesagt ins Vinschgau.

Schon bei der Auswahl der Reisestrecke beginnt der Urlaub. Man fährt von Leipzig aus direkt über den Brennerpass bis Vipiteno, dann über den Jaufenpass, das Passeiertal und Meran Richtung Rechenpass bis ins Vinschgau. Als Alternative bietet sich die etwas längere Strecke über Garmisch Patenkirchen, Fernpass Rechen und Vinschgauer Staatsstraße an. Wir wählten in diesem Jahr zur Abwechslung letztere Tour. Wenn man von Landeck Österreich her den Rechenpass hinauffährt erreicht man mit dem Rechensee ein erstes Urlaubsziel.

Der Rechensee auch „Atlantis der Berge“ genannt (die Gemeinde Grauen, wurde mit dem Stausee überflutet) bietet neben dem Turm der versunkenen Kirche, auch einen fantastischen Blick auf das Ortlermassiv. Weiter geht es dann hinunter ins Vinschgau bis nach Naturns. In einer Nachbargemeinde von Naturns (Ort nenne ich nicht, ist einfach ein Geheimtipp) haben wir seit fast 15 Jahren ein festes Quartier mit typisch südtiroler, familiärer Atmosphäre.

Nun werden sich viele fragen, warum so lange Zeit immer an denselben Ort? Wollen die nicht mal was Anderes sehen, kennen die nicht schon alles? Zumindest begegnen mir solche Fragen in meinem Umfeld.

Aber hier muss ich einfach sagen: Wer die Ruhe, das Wandern und die Natur liebt, bzw. diese Region mit seinen Menschen einmal kennengelernt hat, braucht nichts anderes. Man spricht hier nicht nur Deutsch und kommt auch als Traditions- und Kulturliebhaber ebenfalls nicht zu kurz. Angefangen von kleinen Ortskirchen über Burgen aller Größen bis hin zu historischen Orten, wie Stadt Grauen im oberen Vinschgau find et man jede Menge Auswahl.

Aber es ist auch gut, dass wir uns nicht alle in Südtirol treffen, denn da wäre es ja kein Urlaub mehr.

Seit vielen Jahren kennen wir Wanderwege, welche wir immer wieder gern gehen, so z.B. im Schnalstal von Kurzras aus zur Bergalm, oder von Karthaus zur Klosteralm. Jedes Jahr kommen einige neue Strecken hinzu. Oftmals findet man sehr seltene Pflanzen, wie das Edelweiß und den Enzian am Wegesrand, aber auch die kleinen possierlichen Murmeltiere lassen sich aus nächster Nähe betrachteten und fotografieren. Die reizvolle Tier- und Pflanzenwelt der Berge lässt mich immer wieder auf den Auslöser drücken und es entstehen daher regelmäßig hunderte von Fotos.

Neben der Natur geht es mir auch immer um Land und Leute. Habt Ihr z.B. schon mal gesehen unter welchen Bedingungen die Bergbauern arbeiten und leben? Heu machen ist hier eine echte Herausforderung bei Hängen mit bis zu 30% Gefälle. Und was die Meisten nicht wissen ist, dass fast alle Bauernfamilien noch zusätzlich einer regelmäßigen Arbeit nachgehen müssen, um Ihre oft 100 Jahre alten Höfe halten zu können. Dafür ist echtes familiären Zusammenarbeiten angesagt und die Kinder haben in der Erntezeit fast 3 Monate Ferien. Ich bin mir sicher, dass keines unserer halbwüchsigen Kinder mit diesen Bauerkindern tauschen möchte.

Wer den Landstrich zum ersten Mal besuchen möchte, muss in Deutschland nicht unnötig Geld ausgeben und sicher auch kein Reisebüro bemühen. Sucht Euch eine Region/Stadt aus, mailt die Tourismusinformationen an, und Ihr bekommt  wunderschöne Prospekte und Karten der Region. Vor Ort gibt es dann kleine Urlaubsberater im A6 Format, mit allem was man vor Ort benötigt und dies kostenlos. Wandern funktioniert auch am besten mit dem erhaltenen Kartenmaterial. Kauft in den Touristinformationen so genannte Panoramakarten (regionale Karten mit Bergpanorama für 2-3 Euro), denn diese passen wie der Urlaubsberater prima in den Rucksack oder einfach die Seitentaschen der Wanderhosen.

Weil ich gerade bei den Wanderhosen bin! Wer hier unterwegs sein will, sollte eine Grundausrüstung mitführen: Wanderschuhe, Regenjacke, Rucksack, für die etwas Älteren sicher auch Wanderstöcke und immer etwas zu essen& trinken. Manchmal haben Almhütten aus diversen Gründen zu und dann ist man froh über eine zünftige Brotzeit im Rucksack. „Turnschuhwandern“ ist sicherlich möglich, aber wer etwas höher hinaus und dem Ansturm an mit Sandalen bewerten Ausflüglern entkommen möchte, sollte sich richtige Wanderschuhe kaufen. Geht auch wunderbar auf den vielen Wochenmärkten für kleines Geld.

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Bei der Vorbereitung dieses Beitrags sind wir noch einmal Monat für Monat zurückgegangen und waren überrascht, wie lange Manches bereits her ist, aber auch wie nah einem Anderes noch scheint. Doch was war 2012 für uns?

2012 das waren 59 Artikel, hunderte von Fotos und zehntausende von Worten.

2012 berichteten wir über Schwimmen, Basketball, Turnen, Schach, Fußball, Eishockey, Wandern, Skaten und Turmspringen.

2012 zeigten wir Euch Italien, Hamburg, Spanien, Marokko, die Kanaren, Portugal, Österreich, den Fläming und die Sächsische Schweiz.

2012 schrieben wir über Buddhismus, Bildungswege, Nachqualifizierung, Nanotechnologie, Webprojekte, Kinderbetreuung, Qualifizierung, Social Media, Handwerker, Webmontage und kleine Forscher.

2012 nahmen wir Euch mit in Kindertagesstätten, auf Konzerte, historische Messen, zu Denkmälern, in Mittelschulen, zu jungen Künstlern und in den Zirkus.

2012 lernten wir viele interessante Menschen, Vereine, Bildungseinrichtungen und Firmen kennen.

2012 war toll, auch dank Euch Lesern, Abonnenten, Kommentatoren und „Gefällt mir“-Drückern. Wir werden uns bemühen, Euch auch 2013 wieder einen spannenden Themen-Mix zu bieten.

Also, bleibt uns treu, empfehlt uns weiter und bis 2013!

Damit Ihr auch über die weihnachtlichen Festtage etwas zu schauen habt, hier noch einmal 2012 aus Sicht des Seminar-Pont-Blog mit den besten veröffentlichten aber auch vielen unbekannten Fotos.

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„Der Stubaier Höhenweg ist eine der schönsten Bergwanderungen in den Alpen. Die stattliche Länge von 120 Kilometern und satte 8000 Höhenmeter sollten niemanden abschrecken, denn zahlreiche Hütten und die gute Erreichbarkeit einzelner Etappen ermöglichen es, das Tagespensum nach Können und Kondition zu variieren.“

Diese Anpreisung verführte mich.

Schon einmal war ich – allein – auf dem Stubaier Höhenweg unterwegs gewesen und hatte ich mich gewundert über die Vielfalt der Eindrücke: Blumen, Bäche, bunte Steine und natürlich die grandiosen Ein- und Ausblicke in diese wunderschöne Bergwelt. Doch die Vorhersage unfreundlichen Wetters hatte mich damals dazu verleitet die Tour abzubrechen. Jetzt wollte ich es noch einmal versuchen und buchte eine von einem ASI-Bergführer geführte Tour. Diese war zwar etwas teurer, aber in der Gemeinschaft einer Bergwandergruppe kann der innere Schweinehund nicht so leicht die Oberhand gewinnen, wenn mich die Berge nebelverhangen und nasskalt empfangen würden.

Und auch diesmal sollte es ein regentrüber Start werden, zu dem sich eine bunte Truppe im Hotel Almhof einfand. Am Beginn stand eine angenehme und wenig anstrengende Höhenwanderung vom Treffpunkt Neustift/Milders an. Den Rucksack transportierte die Seilbahn bis hinauf zur Franz-Senn-Hütte und erleichterte uns den Aufstieg zu einem Panoramaplatz erster Klasse. Die lieblichen, runden Formen des Schiefergneis begrüßten uns mit blumigen Böden. Wir könnten nicht widerstehen der Sonne beim Untergehen zuzuschauen und erst dann in die Gaststube überzusiedeln. Die Franz-Senn-Hütte hat den Luxus einer warmen Dusche und eines geräumigen Gastraumes, wie mittlerweile viele der hochgelegenen Hütten.

Die Almwiesen um die Franz-Senn-Hütte erschienen fast paradiesisch im Vergleich zu den eher kargen Berghängen, die wir als unsere nächste Etappe im Blick hatten. Überall sprudelt Wasser und in einem Tümpel nahe der Hütte spiegeln sich die vergletscherten Alpeiner Berge: schroffe, spitze Gipfel aus Granit. Ein Juwel aus Wasser – der Rinnensee – liegt eineinhalb Stunden oberhalb der Hütte und damit eigentlich abseits des Höhenwegs. Trotzdem wollten wir dieses Highlight der Stubaier Alpen nicht links liegen lassen. Dieser Platz hat eine besondere Ausstrahlung und es lohnt sich, in den saftigen Wiesen vor dem See einige Zeit zu verbringen.

„Heiße“ Route zu kühlen Seen

Nach einem königlichen Frühstück zogen wir am nächsten Morgen Richtung Schrimmennieder weiter. In dieser Scharte hängt oft bis in den Frühsommer hinein eine gefährliche Wechte. Um diese riskante Stelle sicher umgehen zu können, sind in den Felsen daneben Drahtseile verankert. Der Aufstieg zur Scharte ist gemütlich, uns überraschte er mit einem schönen Ausblick hinüber auf den Hauptkamm. Oben hatte die Sonne die Wechte größtenteils schon abgeschmolzen.

Die Neue Regensburger Hütte steht an einem romantischen Ort: In Kurven schlängelt sich hier der Falbeson-Bach durch die sumpfigen Böden, die mit einem Meer aus Wollgras übersät sind. Dieser kleine Spaziergang von der Hütte ins Hohe Moos lohnt sich immer, bevor man sich beim Hüttenwirt über die Verhältnisse beim Übergang über die Grawagrubennieder erkundigt, einer der Schlüsselstellen des Höhenwegs. Oft genug liegt Alt- oder Neuschnee im felsigen Gelände unterhalb der Scharte und bei viel Schnee helfen die darunter liegenden Drahtseile auch nicht mehr. Auf der Scharte wurden wir mit einem wunderschönen Ausblick auf die wichtigsten Berge des Hauptkamms, wie Wilder Freiger und Zuckerhütl, belohnt. Der steile Abstieg machte keine Probleme, es lag nur wenig Schnee hinter der Scharte, das Schwerste war geschafft. Bald zog der Weg gemütlich durch die Südflanke der Ruderhofspitze zur Hohen Grube. Ein idyllisches Plätzchen! Kleine und große Bäche sprudeln über die Hänge, winzige Seen, umgeben von Wollgras, laden ein zur wohlverdienten Rast. Vergnügt ließen wir unsere Füße im Wasser baumeln.

Den Abstecher hinauf zum Mutterberger See sparten wir uns wegen des noch langen vor uns liegenden Marschs. Die Dresdner Hütte unterm Egesengrat ist leider durch die vielen Liftanlagen und kahlen Skipisten wenig einladend. Hütte und Umgebung haben jedoch den Vorteil, dass man hier problemlos die Tour abbrechen und mit der Seilbahn ins Tal fahren oder – in der umgekehrten Richtung – in den Höhenweg „einsteigen“ kann.

Am nächsten Tag wanderten wir entlang der schattigen Hänge des Großen Trögler. Nach 20 Minuten konnte jeder selbst entscheiden, ob er fit genug war für den kleinen Umweg auf den Gipfel oder ob er den „schnellen“ Weg über das Peiljoch nahm. Wir wählten den letzteren. Der Abstieg vom Peiljoch ist steil, aber die schwierigen Passagen sind neuerdings mit Drahtseilen abgesichert. Die wohl schönste Etappe des Stubaier Höhenwegs führt zunächst am – wie der Name schon sagt – tiefgrünen Grünausee am Fuß des Wilden Freiger vorbei. Verschiedene kleine Seen unterhalb der Mairspitze bieten wunderschöne Fotomotive und die Abgehärteten nahmen hier im Angesicht der Gletscher ein erfrischendes Bad. Da das Wasser relativ flach ist war die Temperatur in diesem Jahr bereits auf ein akzeptables Niveau gestiegen. Lange schauten wir einem Rudel Steinböcke zu, dass sich unterhalb der Scharte gemütlich ausruhte. Vom Übergang des Niederl führte der Weg steil hinab zur Nürnberger Hütte.

Am vierten Morgen kamen wir an einem malerischen kleinen Hochmoor, dem „Paradies“, wie die Einheimischen es zu Recht nennen, vorbei. Am Simmingjöchl lohnt es sich, einen kleinen Abstecher über die rötlichen Felsen Richtung Feuersteingletscher zu machen, bevor man zur Hütte absteigt. Am Fuße eines riesigen Gletschertores liegt ein kleiner See, der in allen Grün- und Blautönen schimmert. Auch um die Bremer Hütte findet sich so manches idyllische Plätzchen, an dem sich gut rasten lässt. Zahlreiche Bergsteiger lagerten am Ufer des kleinen Sees, andere machen es sich auf den saftigen Wiesen rund um die Hütte gemütlich. Es lohnt sich, hier noch einmal Kraft zu tanken. Die Etappe hinüber zur Innsbrucker Hütte ist lang und kann nicht abgebrochen werden.

Diese Etappe nahmen wir am letzten Tag in Angriff. Frühmorgens ging es los. Tau lag auf den Wiesen, welcher in der aufgehenden Sonne wie tausende Perlen glitzerte. Auch andere waren schon unterwegs, wissend, dass man zeitig genug aufbrechen muss. In der Nacht hatte es geregnet und diese Nässe zwang uns talwärts zu gehen. Der erdige Weg durch die steilen Grashänge wäre recht unangenehm geworden. Wir kamen zügig voran und unten erwartete und bereits besseres Wetter. Doch die Hütte liegt oben und so mussten wir erneut sehr steil, wenn auch auf festem Pfade, bergauf zur Innsbrucker Hütte wandern. Leichter hatten es da die Mountainbiker, die uns von Stein zu Stein springend entgegenkommen. Kurz vor der Hütte erwischte uns wieder der feine Hochgebirgsregen. Doch das war uns nun, nachdem alles gut überstanden war, egal.

Der Abstieg von der Innsbrucker Hütte war eigentlich nur noch ein Spaziergang bis hinab ins Tal, vorbei an den wild zerklüfteten Wänden des Serleskamms. Bei Neustift versetzten uns die romantischen Almhütten von Herzeben noch einmal in eine andere Zeit. In Neder kamen wir auf die Straße und nahmen den Bus zurück nach Fulpmes, um abrupt wieder in der Gegenwart zu landen.

Das Hotel Almhof war Start- und nun auch Endpunkt unserer erlebnisreichen Wanderung. Schnell zerstreute sich die bunte Truppe, nachdem dem Bergführer gedankt und die Adressen für den Fototausch notiert waren.

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Wenn Ihr begeisterte Radfahrer oder Skater seid, dann wird dies mein Ausflugtipp für Euch. Ich möchte Euch berichten was wir alles auf dem Flaeming-Skate erlebt haben. Dabei handelt es sich um Deutschlands längste zusammenhängende Asphaltbahn für Skater, Radfahrer und Wanderer, gelegen in der Nähe von Potsdam und Berlin.  Es steht eine Strecke von 200 km unentgeltlich zur Verfügung welche laut Prospekt zwischen Wälder und Wiesen, fernab von Strassen entlang führen soll. Hinzu buchten wir 2 Übernachtungen auf dem Erlebnishof Werder, welcher eine direkte Anbindung an einen der vielen Flämming Rundkurse hat. 

Freitagabend, gleich nach der Arbeit machten wir uns auf den Weg, im Gepäck unsere  Räder und die Skates.  Die Autobahn war ziemlich voll und der stark anhaltende Regen erleichterte die Fahrt auch nicht gerade. Wir verließen bei Niemek die A9 und fuhren über die B102 in Richtung Werder. Unser Navigationsgerät spielte uns scheinbar einen Streich, denn wir standen zwar in der Werder 45, allerdings sah es hier nichts wie ein Hotel aus. Ein Anruf im Erlebnishof ergab, dass wir in das Navigationsgerät den Werderschenweg eingeben mussten, tja, muss man erst mal wissen. 21 Uhr erreichten wir endlich das Ziel. Aufgrund der Dunkelheit, musste die erste Erkundung auf und um den Erlebnishof bis zum nächsten Tag warten.

Am nächsten Morgen frühstückten wir erst einmal ausgiebig und machten uns an die Tagesplanung. Nachts hatte es weiter geregnet und für den Samstag meldete der Wetterbericht eine 85 % Regenwahrscheinlichkeit, na toll! Da Wege und Strassen noch nass waren, man mit Skates dann aber zu leicht in Rutschen gerät, entschieden wir uns für die Fahrräder. Im Flaeming-Skate Prospekt  suchten wir uns den Rundkurs 2 (RK) mit 12 Km und den RK 3 mit 11 km aus, wobei wir auch noch ein Teilstück auf dem RK 1 zu fahren hatten. 

Wir drehten zu Fuß noch schnell eine Runde über unser Domizil, den Erlebnishofes, dann schwangen wir uns auf die Räder und starteten direkt vom Hotel aus mit der Tour. Die Strecken waren gut ausgeschildert und mit Hilfe des Kartenmaterials wussten wir auch die Grobrichtung des heutigen Tages. Genau wie versprochen, führte unser ca. 3 Meter breiter asphaltierter Weg fernab vom Straßenverkehr durch Kiefern- und Laubwälder, vorbei an großen Wiesen und Feldern.

Seltsamerweise waren wir fast die ganze Zeit allein unterwegs und trafen kaum auf Gleichgesinnte. Entweder war es das Wetter, welches viele Leute von einer Radtour abhielt, oder wir befanden uns bereits im Saisonende, wer weiß. Nur sehr selten sahen wir andere Skater oder Radfahrer und man grüßte sich gegenseitig. Immer wieder kamen wir an gutgepflegten Rastplätzen, mal mit, mal ohne Überdachung vorbei.

Wind+ Regen hatten Kiefernadeln und Laubblätter auf den Wege verteilt, besonders im Wald war die Strecke noch sehr nass und rutschig.  Welchen Stellenwert die Skaterstrecken haben, zeigte sich daran, dass einige Straßenreinigungsfahrzeuge bereits damit beschäftigt waren die Strecke zu säubern. Wo sonst trifft man auf Radwegen auf die Helfer in Orange?

Da es Petrus gut mit uns meinte und sogar ab und zu die Sonne durch die Wolkendecke durchkam, entschieden wir uns kurzer Hand einen anderen Rundkurs einzuschlagen, zumal bereits nach kurzer Zeit ein großer Teil der ausgesuchten Strecke abgefahren war. So schnell wollten wir natürlich noch nicht ins unser Hotel zurück. Nach ein wenig Überredungskunst stimmte auch unser Kind dem Rundkurs 5 mit ausgewiesen 50,5 Km zu. Es erwarteten uns überraschend einige Steigungen, allerdings konnten wir anschließend natürlich die Gefälle umso mehr genießen. Hin und wieder legten wir einen kurzen Halt ein und erreichten schließlich nach rund 5 Stunden wieder „unseren“ Erlebnishof.  Nach einem verdienten und gemütlichen Kaffee setzten wir uns ins Auto und fuhren nach Jüterbog, einer Stadt im Landkreis Teltow. Der Stadtrundgang führte uns u.a. an der Nikolaikirche, dem Rathaus und der Liebfrauenkirche, welche die zweitälteste Kirche des Landes Brandenburg ist, vorbei. 

Am nächsten Tag erwartete uns strahlend-blauer Himmel, so das wir nun auch mit Skates die Gegend erkunden konnten. Wir entschieden uns für den Rundkurs 3, welcher mit ca. 11 Kilometern und nur leichtem Gefälle auch für ein Kind machbar sein sollte. Wir ließen uns ein kräftiges Frühstück schmecken und fuhren dann mit dem PKW bis an die Skate-Arena in Jüterbog, eine der besten Sportstätte ihrer Art in ganz Deutschland, welche 2005 der brandenburgische Landesstützpunkt für Inline Speedskating wurde. Die Arena liegt, ganz  praktisch, unmittelbar an der Flaeming-Skate. Die Skates und Schutzkleidung waren schnell angezogen und los ging es. Die  ersten Kilometer verliefen durch Kiefernwälder, an sich sehr schön, nur hatte man hier versäumt die Strecke zu säubern. Kleinere Zweige und Kiefernnadeln verhakten sich immer wieder in unseren Bremsen und bremsten uns damit auch wortwörtlich. Dies tat unserer Stimmung aber keinen Abbruch. Aus dem Wald kommend, fuhren wir anschließend an Feldern, Wiesen, Bächen, Pferdekoppeln und kleinen idyllischen Dörfern entlang. Trotz des nun wirklich schönes Wetters, waren erneut wenig Leute unterwegs. Wir „schnurrten“ nur so dahin und die 11 Kilometer vergingen wie im Flug. Keine  anderthalb Stunden später erreichten wir wieder unseren Ausgangspunkt, etwas kaputt aber glücklich.

Fazit: Der Landkreis Teltow/ Fläming ist einen Besuch wert. Wir werden sicherlich noch einmal herkommen, denn es gilt die restlichen Rundkurse mit unseren Rollen auf dem superglatten Asphalt zu erkunden. Probieren Sie es doch auch mal aus!

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Dienstag, 07. Februar 2012, sonnige 13°C

Malaga ist nicht nur aus kulinarischen Gründen berühmt, auch wenn der Wein, die getrockneten Trauben (Rosinen) und das leckere Eis sicherlich den meisten Feinschmeckern keine Unbekannten sind. Regional bedeutend ist der Fischfang. Besucher werden oft vom herrlichen Wetter und den vielen touristischen Attraktionen angezogen. Jahrhunderte alte Bauwerke stehen zwischen Palmen, im Hintergrund felsige Hügel, im Ohr Meeresrauschen. Die Innenstadt zeigt sich modern, viele – teils auch unschöne – Neubauten und viel Verkehr prägen auch hier das Bild.

Sonnenhungrige und Badegäste kommen voll auf Ihre Kosten, denn die Strände der Region gehören zur bekannten Costa del Sol. Geschichtsinteressierte wissen sicher, dass die Stadt eine sehr alte ist, gegründet vor fast etwa 2800 Jahren vom Seefahrer- und Händlervolk der Phönizier. Eroberer und wechselnde Herrscher sah man hier viele, aber nur wenige hinterließen dauerhaft sichtbare Spuren. Nur die Mauren, die für viele Jahrhunderte hier lebten, drückten den Bauwerken ihren Stempel auf. Deutlich sichtbar ist die maurische Festung Alcazaba, welche mit der 2. Wehranlage des Ortes, dem Castillo del Gibralfaro verbunden ist. Ergebnis der Reconquista, der spanischen „Wiedervereinigung“, war nach der Vertreibung der Mauren die Errichtung einer katholischen Kathedrale in Hafennähe. Von den im Mittelmeerraum allgegenwärtigen Römern kann man ein Amphitheater besichtigen.

Wie Ihr sicherlich schon richtig vermutet  habt, hatten wir uns nicht nur vorab belesen, sondern statteten Malaga nicht den ersten Besuch ab. Daher entschieden wir uns beim Landgang gegen ein Ausflugsangebot und zogen auf eigene Faust los. 8 Uhr konnten wir den ersten Shuttle-Bus vom Pier bis zum Hafen nehmen, in 6 Stunden würden wir bereits wieder an Bord sein müssen. Ganz abgesehen davon, dass wir das Gefühl hatten zu Fuß nicht vom Schiff zum Haufenausgang zu kommen, sollte man die 6 Euro pro Person nicht sparen, vor allem wenn der Liegeplatz ungünstig ist. Der Weg bis zum Hafeneingang streckt sich ganz schön und man darf 35 Minuten für eine Strecke rechnen.

Eigentlich wollten wir mit Malaga-Tour oder Linienbus den Weg durch Málaga abkürzen oder uns zumindest auf das Castillo bringen lassen. Beides funktionierte nicht, da die Busse erst ab 09:30 Uhr starteten. Viel zu spät bei der kurzen Schiffsliegezeit. Als entschieden wir zunächst für den Besuch des Teatro Romano. Doch auch hier das Gleiche; wir waren mit 9:00 Uhr zu zeitig am Eingang, geöffnet erst ab 9:30 Uhr. Also gingen wir weiter, durch den Tunnel Bajo Alcazaba zurück in Richtung Plazza de Toros La Malagueta . Diesmal wollten wir nicht unbedingt rein, sondern einfach nur einige Fotos der Stierkampfarena schießen. Also einmal rings herum und dann auf einem sehr gut gepflasterten Wanderweg am Berg hinauf zum Castillo.

Der Aufstieg lohnt sich, denn nach der Anstrengung erwartete uns ein grandioser Ausblick auf die Stadt. Wir besichtigten auch das Museum, denn mittlerweile bewegten wir uns in den üblichen  Öffnungszeiten Nach ca. 45 Minuten Besichtigungszeit (vielmehr muss man nicht einplanen) ging es erneut auf Schusters Rappen in die Stadt.

In der Innenstadt bieten sich zur Besichtigung u.a. Casa Picasso (Geburtshaus), das Museo Picasso, die Kathedrale oder die Mercado de Atarazanas (Markthalle) an. Da wir nicht den Druck verspürten die Stadt komplett ergründen zu müssen und dieser Tag besonders schön war (bis 22 Grad), liefen wir in Ruhe durch Straßen und über Plätze und genossen den südländischen Flair und mediterrane Atmosphäre.

Mittags nahm uns der Shuttle-Bus wieder auf und brachte uns zur FANTASIA. Ein kurzes Buffet später „requirierten“ wir auf Deck 15 zwei Liegen und genossen die Sonnenwärme. 14:00 Uhr konnten wir von diesem Fleck aus auch bequem dem Ablegemanöver unseres Schiffes folgen. Zeitgleich mit uns lag diesmal die „NORWEGIAN JADE“ mit Ihren 93.000 BRT am Pier. Selbst dieses im Vergleich zur FANTASIA nur rund 2 Drittel so große Schiff ist immer noch beeindruckend groß. Doch nach kurzer Zeit schon verschwand es mitsamt der spanischen Küste aus unserem Gesichtsfeld.

Der Abend begann mit einem Galaempfang durch Kapitän Ferdinando Ponti, dem bisher dritten. Zur üblichen Zeit um 20:45 Uhr bot das MSC-Ensemble ein Potpourri berühmter Arien aus Oper und Operette. Die Künstler wurden mit stehenden Ovationen geehrt. Die Aufführung war wirklich sehr gut. Man kann guten Gewissens sagen, dass während des gesamten Reiseverlaufs die Veranstaltungen abwechslungsreich und auf hohem Niveau waren.

Mittwoch, 08. Februar 2012, durchwachsenes Wetter, 7°C

Bis Rom sind es noch über 800 Seemeilen, was uns Zeit genug lässt, den letzten echten Seetag und das Schiff zu genießen. Gegen 6:00 Uhr und in einer Entfernung von ca. 26 Seemeilen passierten wir die Baleareninsel Ibiza, 9:10 Uhr und mit ca. 17 Meilen Abstand Cabrera, 9:30 Uhr und mit ca. 22 Seemeilen Abstand  Mallorca und abschließend 12:30 Uhr bei rund 21 Seemeilen Abstand die Insel Menorca. Danach ging das Schiff weiter in Richtung Straße von Bonifacio.

Viele Passagiere nutzten den ausflugsfreien Tag zum Shopping, wie wir auch. Den ganzen Vormittag über boten die auf dem Schiff angesiedelten Geschäfte auf Deck 6 die Möglichkeit Produkte zu verkosten und zu probieren. Diese Gelegenheit wurde intensiv genutzt und manch neuer Duft oder manche Flasche guter Whisky fand Ihren Weg ins das Reisegepäck der Urlauber.

Im Verlaufe des Tages begegneten uns immer weniger Passagiere auf den Decks und Gängen. Die Ursache war schnell gefunden, denn die unruhige See verpasste unserem Schiff einige hohe Amplitudenausschläge und verhalf somit Personen mit unruhigem Magen zu einer Spende an Neptun. Das machte sich auch deutlich beim Abendessen bemerkbar, denn um 18 Uhr war der Saal auffallend dünn besetzt. Wir blieben zum Glück von Magenproblemen verschont und genossen entspannt das Mahl. Mit dem Programm „Starwalker“, einer Hommage an Michael Jackson, klang unser Abend aus.

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Samstag, 04. Februar 2012, leicht bewölkt, bei bis zu 20°C

Teneriffa ist die größte der 7 kanarischen Inseln. Vor allem aus der Luft kann man den vulaknischen Ursprung sehr gut erkennen. Fast mittig erhebt sich der über 3700m hohe Pico del Teide, dessen Flanken steil abfallen. Der Rand der Insel läuft in beschaulichen Buchten und breiten Stränden aus.

Der Name setzt sich aus Tene und ife zusammen, was so viel wie schneebedeckter Berg bedeutet und im Winter absolut zutreffend ist. Das Eiland bietet viel Abwechslung, weil man im Norden auf fruchtbare Erde und viele Obst- und Gemüseplantagen, auf der anderen Seite hingegen nur auf Blöcke erstarrter Lava und Felsen trifft.

Unser Kreuzfahrtschiff lief die Hauptstadt „Santa Cruz de Tenerife“ an. Die Stadt hat immerhin 220.000 Einwohner und einen beeindruckend großen Hafen. Das dieser auch nötig ist, zeigte die Tatsache, dass außer der MSC FANTASIA noch 3 weitere Kreuzfahrtschiffe vor Anker lagen. Unsere Nachbarn in der Bucht waren die AIDAsol, die Norwegian Jade und die MS Belle de L`Adriatique, ein kleineres Küstenschiff.

Als Tour hatten wir TEN01 gebucht. Für 79€/ Person bekommt man in rund 7 Stunden neben dem Nationalpark die Kleinstadt Puerto de la Cruz zu sehen und ein leckeres Mittagsmahl obendrein. Leider ist die Tour nicht wirklich für gehbehinderte und in der Beweglichkeit eingeschränkte Personen geeignet. 

8 Uhr morgens sammelten sich alle Teilnehmer auf Deck 7 vor der Manhattan Bar. Nach dem obligatorischen Auschecken nahm uns der Bus (Nr.16) eine Viertelstunde später am Hafen auf und los ging es. Wie zu erwarten war die Tour und damit unser Gefährt ausgebucht. Quer übers Land durch den Wald von La Esperanza führte Etappe 1 zum El Portillo, dem „kleinen Tor“. Dies stellt den Zugang zu Las Canadas, dem zentralen Bergmassiv dar. Nach 90 Minuten waren wir vor Ort. Unser erster Haltepunkt war Mirador del Tabonal Negro, wo nicht nur wir den Fotoapparat blitzen ließen. Weiter ging es zum Teleferico, einer Stelle die immer wieder als imposante Kulisse für Filmproduktionen genutzt wird. Wer will kann mittels einer Seilbahn auch den Gipfel des Vulkans erkunden.

Der Nationalpark ist wie eine gigantische Mondlandschaft und umfasst eine Fläche von 18.000 ha. Mehr als 3 Millionen Touristen „bestürmen“ jährlich das außergewöhnliche Gelände. Wir hatten Glück, es war sehr schön und sonnig mit einer steifen Brise. Uns blieben zwar nur 15 Minuten, aber wir genossen die besondere Atmosphäre des Ortes.

Unser Bus brachte uns wieder Richtung Meer, erst durch einen wunderschönen dichten Wald aus Eukalyptusbäumen und kanadischen Kiefern, dann fuhren wir zwischen Weinranken und Bananenstauden hindurch.

Etappe 2 war die Kleinstadt Puerto de la Cruz an der Nordküste der Insel. Die Gemeinde liegt nur flach über Meeresspiegelniveau im Valle de la Orotava und hat 30.000 Einwohner, dabei aber wohl ebenso viele Hotelbetten. Der Atlantik sorgt für starke Brandung, ein Grund warum es viele Surfer an diesen Ort zieht. Der Strand selbst ist geprägt von dunklem Sand, das Wetter meist schwülwarm. Um sonnenverwöhnte Badegäste anzuziehen wurden neue künstliche Strandbereiche und Meereswasserpools angelegt. Die Gebäude sind zum Glück größtenteils im typischen Baustil der Region gehalten.

Als willkommene Stärkung stand ein reichliches Buffet am Mittagstisch bereit, welches wir im 3* Hotel Catalunia Las Vegas einnahmen. Zur Verdauung ging es mit bloßen Füßen an der Küste entlang.

Zuletzt statteten wir noch dem Botanischen Garten im Loro Parque einen Besuch ab. Leider drängte langsam die Zeit und wir mussten uns auf die Bustour zurück zur FANTASIA machen. 

Unser kulturelles Abendhighlight stellte wie stets eine Theatervostelllung dar.
Das heutige Motto: „Symphonie, Musik und Tanz“.

Mit Blick auf den schön beleuchteten Hafen gingen wir voller schöner Erinnerungen ins Bett.

Im nächsten Artikelteil fahren wir zurück nach Europa, genauer nach Portugal.

to be continued

Hier gibt es Teil 1, Teil 2, Teil 3.

Klaus-Peter Egelkraut von TIAG24

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Donnerstag, 2. Februar, Casablanca/ Rabat, 11°C

Direkt am Atlantik liegt die größte Stadt Marokkos, Casablanca. 3 Millionen Menschen leben hier, die sich gemeinsam mit 2 Millionen Besuchern und Touristen auf den Straßen tummeln. Als karthagische Handelsstadt gegründet, erlebte Sie Römer, Portugiesen, Araber, Spanier, Franzosen als Landesherren und erhielt wechselnde Namen. „Das weisse Haus“, wie man es heute kennt, entstand als Wiederaufbau nach einem heftigen Erdbebens Mitte des 18 Jahrhunderts.

Der Hafen ist riesig, künstlich angelegt und einer der größten weltweit. 60 % des Außenhandels Marokkos wird darüber abgehandelt. Die Stadt selbst hat 2 Millionen zugelassene Fahrzeuge und entsprechend überfüllt zeigen sich viele Straßen; Lärm, Stau, Dauerhupen.

Die Neustadt von Casablanca beruht auf den Plänen von Henri Prost, eine französischen Architekten, welcher vom alten Hauptmarkt ausgehend die Stadt nach Süden und Osten ausrichtete.

Vormittags erkundeten wir die Stadt auf eigene Faust. Unser erstes Ziel war das zentrale Gebäude Casablancas überhaupt, die Moschee von Hassan II. Die Anlage ist von überall aus sichtbar und überragt alles andere. Der Anziehungspunkt für Islamisten von nah und fern wird nur noch von der Al Haram  Moschee in Mekka selbst übertroffen. In gut 50 min hatten wir die Strecke von Schiff über den Hafen bis dorthin geschafft und waren sehr beeindruckt von der kunstvollen Fassade und der ganzen Gestaltung. 1993 wurde das Gebetshaus eröffnet und bietet seither innerhalb 20.000 und außerhalb weiteren 80.000 Gläubigen Platz. Das Minarett ist quadratisch, mit je 25m Seitenlänge und 200m Höhe. Eine Besichtigung ist für Individualtouristen leider nicht möglich.

Nach genug Gestaune ging es Richtung Stadtzentrum. Wir folgten den verwinkelten Straßen und kamen unweigerlich in die Altstadt, in Bereiche abseits üblicher Touristenpfade. Der Gegensatz zum Areal der Moschee könnte kaum krasser sein. Dort sauber, neu, glänzend, edel, offen. Hier eng, schmutzig, bröckelnd, stumpf. Vor allen mit den Augen eines Europäers betrachtet wirkt die Gegend ärmlich. Zu sehen wie andere Menschen unter sehr viel bescheideneren Umständen hier leben und arbeiten (müssen) und es dennoch ohne die „typisch“ deutsche Jammerei tun, wie sie mit einfacheren Verhältnissen auskommen, und ich dennoch viele offene und fröhliche Gesichter sehe, das macht nachdenklich und mir auch klar, wie gut es uns in Deutschland heutzutage geht.

Im Stadtzentrum wird es wieder deutlich europäischer, gewohnter. Gewohnte Elemente einer Großstadt wechseln einander ab: Bürogebäude, Hotels, Banken, Kinos, Cafe’s und Restaurants. Austauschbare Beton- und Glasbauten werden ab& an durch Kolonialgebäude und Stadthäuser im französischen Stil unterbrochen, die an breiten Boulevards stehen.

Nach 4 Stunden Streifzug gingen wir wieder an Bord, denn für den Nachmittag stand ein Ausflug nach Rabat an.

58 € wurden pro Person fällig für die 4-5 Stunden in Rabat und eine jeweils 90 minütige Hin- und Rückfahrt, teilweise über mautpflichtige Autobahnen (ganz wie im „Mutterland“ Frankreich).

Rabat ist Verwaltungszentrum, Regierungssitz, Hauptstadt, Sultansstadt und Königsresidenz in einem und damit die wichtigste Stadt des Landes. Rabat war u.a. Grenzfestung, Handelsstadt und Piratenrepublik.

Neben all der Historie wendet man sich aber auch neuen Ideen zu. So wird seit einem Jahrzehnt am Bab el Bahr Projekt gebaut, um die kaum besiedelten Bou-Regreg- Ufer zu einem modernen Kulturzentrum auszubauen. 

Der Ort macht einen deutlich saubereren Eindruck als Casablanca, da es gibt kaum Industrie gibt und der König hier lebt. Apropos König, da dieser sich just an diesem Tag in seinem Palast aufhielt, konnten wir diesen leider nicht besichtigen. Also ging es weiter zum alten Hassanturm, umstanden von 300 Säulen und dem Mausoleum von Hassan II.

Zum Abschluss besichtigten wir noch die Kasbah, die alte Zitadelle mit dem großen Oudaia-Tor und dem wunderschönen andalusischen Garten innerhalb. Die alten Gebäude sind strahlend Weiß und Himmelsblau angemalt, schick. Trotzdem empfanden wir den Ausflug als überteuert, es gab zu wenig zu besichtigen und für eigenes Durchstreifen der Straßen hatten wir nicht genug Zeit.

Den Tag über begleiteten uns immer wieder sonnige Abschnitte und kurze Regengüsse. Wirklich gemütlich war‘s nicht, aber wie sagt man so schön: „Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung.“.

Um 19 Uhr waren wir wieder an Bord, leider nach dem angesetzten Abendessentermin. Als Alternative wählten wir das offene Buffet auf Deck 14. Zum Essen gönnten wir uns ein Bier, jede Flasche war zum „Schnäppchenpreis“ von 4,90 €, natürlich + Servicepauschale (15%) zu haben.

Das tägliche Theaterprogramm entfiel diesmal auf Grund der dicht gepackten und langen Ausflüge (alternativ konnten Marakesch und Fez besichtigt werden)  „Ersatzweise“ konnte man sich auf Deck 6 durch das Animationsteam MSC Zirkus von 20:00 – 22:30 Uhr und anschließend auf Deck 7 in der „L’Insolito Lounge“ mit einer Zirkus-Show unterhalten lassen.

In Casablanca lagen wir insgesamt 16 Stunden vor Anker, zu lange aus unserer Sicht. Stattdessen etwas mehr Zeit für Barcelona zu haben, wäre schön gewesen. Aber Liegezeiten kosten mancherorts mehr Geld als anderswo, und langweilig zu sein, kann man Marokko ja zum Glück nicht vorwerfen.

Freitag, 3. Februar, Seetag, 10°C, bedeckt

Auf dem Weg nach Santa Cruz de Tenerife, unserem nächsten Ziel, gilt es für die MSC Fantasia 564 Seemeilen zu überwinden. Für uns ist es die 2. Gelegenheit unsere schwimmende Heimatstatt zu genießen.

Auch diesmal stürzten wir uns weniger auf die Fitnessgeräte, sondern gaben der Reiselektüre eine Chance, ich schrieb am Reisebericht, sortierte erste Fotos und wir spazierten gemeinsam übers Schiff.

Das Frühstück nahmen wir wie gewohnt auf Deck  14 im offenen Buffet- Restaurant ein.

Zum Lunch gingen wir ins SB-Restaurant, währenddessen das Diner stilgerecht im „Cerchio d’Oro“ auf Deck 6 bewältigt wurde. Mit unseren festen Tischnachbarn konnte man sich im lockeren Gespräch über Neuigkeiten  unterhalten oder sich gegenseitig Tipps für Ausflüge und Erkundungen geben. Die Auswahl an Leckereien ist wirklich groß, problemlos finden wir täglich neue schmackhafte Gerichte.

Im Bordmagazin wendet man sich heute rückblickend noch einmal dem Thema Italien zu.

Hier ein Auszug:

Italienisches-Interessantes

150.Jubiläum

Im Jahre 2011 wird 150 Jahre italienische Einheit gefeiert. Am 18. Februar 1861 wurde das erste nationale Parlament in Turin einberufen und Vittorio Emanuele wurde zum König von Italien ernannt. Die Einheit Italien war der Höhepunkt eines Prozesses der 46 Jahre vorher mit einem Volksaufstand begann und heftigen Widerstand von den großen Mächten wie der österreichisch-ungarischen Monarchie und dem Vatikan überwinden musste.

Wussten Sie, dass …?

* Viele Italiener lieben es jeden Tag Nudeln zu essen. Aber glauben Sie nicht, dass sie in Monotonie verfallen. Es gibt so viele Sorten, dass man jeden Tag des Jahres eine andere Pasta – Sorte essen kann.

* Italien ist eines der beliebtesten Touristenziele in der Welt, mit über 40 Millionen Besuchern pro Jahr. Italien verfügt über mehr Hotelzimmer als jedes andere europäische Land.

* Die Italiener sind überall! Zusätzlich zu den 60 Millionen Einwohner in Italien gibt es ca.4 Millionen Italiener und mehr als 70 Millionen Menschen italienischer Abstimmung in der ganzen Welt.

* In Italien findet man Kunst an jeder Ecke. Schätzungen zufolge gibt es in Italien pro Einwohner ein Kunstwerk.

Italienisches Rezept “Spaghetti alla carbonara”

Zutaten:

– 450 g Spaghetti

– 200 g Speck

– 4 Eier, 1 ganzes Ei + 3 Eigelb

– 85 g Pecorino Käse

– 30 ml Olivenöl extravergine

– Salz und schwarzer Pfeffer, Frisch gemahlen

 Zubereitung:

Bringen Sie gesalzenes Wasser in einen großen Topf zum Kochen. In der Zwischenzeit den Speck in Würfeln schneiden und in der Pfanne anbraten, bis er leicht knusprig ist, dann vom Herd nehmen. Die 4 Eier (1 ganzes und 3 Eigelb) in eine Schüssel schlagen und den Käse, eine Prise Salz und Pfeffer dazugeben. Den gebräunten Speck zu den Eiern dazugeben. Sobald die Spaghetti fertig gekocht sind, abgießen und zusammen mit dem Speck und den Eiern in eine große Schüssel geben und ca. eine Minute umrühren. Sofort servieren und zusätzlich Pfeffer und Käse nach Geschmack zufügen

Nach dem Abendessen erneut eine Theateraufführung, diesmal „Made in Italy“. Wir fühlten uns gut unterhalten und gingen mit Vorfreude auf den nächsten Tag und Vulkangestein unter den Schuhsohlen ins Bett.

to be continued

Hier gibt es Teil 1 und Teil 2

Klaus-Peter Egelkraut von TIAG24

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Dienstag, letzter Januartag, Barcelona, sonnig, 8°C

Barcelona ist nicht nur die Hauptstadt der autonomen Gemeinschaft Katalonien (früher ein unabhängiges Königreich), sondern auch zweitgrößte Stadt Spaniens. Katalanen sehen sich erst in zweiter Linie als Spanier, und sind stolz auf Ihr historisches Erbe. Zwischen den rauen Küstengebirgen und der Weite des Mittelmeeres leben mehr als 1,6 Millionen Menschen in einem sehr angenehmen Klima.

Leider war unsere Liegezeit sehr knapp bemessen. Gerade einmal 6 Stunden blieben, da galt es vorab eine Auswahl zu treffen. Da wir aber früher bereits eine Woche in Barcelona verbringen konnten und wir die Stadt ein wenig kannten, entschlossen wir uns zu einem Spaziergang, um das Wetter wirklich auszunutzen.

Vom Schiff aus ging es Richtung Kolumbussäule, am unteren Ende der „La Rampla“, der Flaniermeile überhaupt,  stehend. Der Weg dauert ca. 35 Minuten, ist also nicht zu unterschätzen und einzuplanen, wenn man rechtzeitig zurück am Kai sein möchte. Ein Abstecher führte uns zur exotischen und bekanntesten Markthalle von Barcelona, der „Mercat de San Joseph“. In der Stadt gibt es übrigens 38 große Märkte, über die es sich zu spazieren lohnt.

Unvermeidlich zog es uns zur „Sagrada Familia“. Vom „Plazza de Cataluna“ kommt man ganz entspannt via Metro für nur 2 € in den Stadtteil Eixample.

Die Sagrada Familia ist eines der berühmtesten Wahrzeichen von Barcelona und sicher das beeindruckenste Bauwerk der Stadt. Die Kirche ist in ihren Ausmaßen riesig, weswegen sie oft als „Kathedrale“ bezeichnet wird, ohne jedoch einen Bischofssitz zu haben. Gebaut wird seit 1882, also bereits unglaubliche 130 Jahre lang. Ein Wunder, das die Kirche bisher allen geschichtlichen Wirrnissen unbeschadet widerstand. Im November 2010 wurde sie von Papst Benedikt XVI. geweiht und damit zur Basilika erhoben. Bis zum eigenen Tod, 1926, leitete Antoni Gaudi den Bau und prägte deutlich deren besonderen Stil.

Die Besucher werden sich mindestens noch 14 Jahre mit dem Gefühl, eine Baustelle zu besichtigen, abfinden müssen. Finanziert aus Spenden und Eintrittsgeldern wurden bereits 8 Glockentürme errichtet, 4 folgen. Auch an der Fassade muss noch intensiv gebaut werden. Schlussendlich wird eine zentrale Kuppel 170 Meter, die Türme über 100 Meter hoch sein.

Ein gigantischer Bau!

Leider mussten wir uns nun schon langsam an den Rückweg machen. Zu Fuß „klapperten“ wir noch den „Torre AGBAR“, das Tetuan Denkmal und die „Placa de Catalunya“ ab. Natürlich „gönnte“ ich meiner Frau auch noch einen Kurzbesuch im „El Conte Ingles“ Kaufhaus, dann galt es zügig zum Hafen zu laufen.

Pünktlich 17:30 Uhr waren wir wieder an Bord, schnell noch frischgemacht, dann zum Abendessen. 20:45 Uhr gönnten wir uns erneut eine Show, diesmal im Thaeter „L’Avanguardia“ ein Konzert mit Pianist Mauro Bertolino und Marian Cristea. Die Show war wieder sehr gut, was man von den Bands in den Schiffsbars bisher nicht behaupten kann. 

Da wir uns langsam ein Bild machen konnten, fiel uns das hohe Durchschnittsalter der Passagiere auf. Trotz vieler junger Menschen, teils auch mit Kindern, ist ein 55+ sicher realistisch. Das Schiff selbst war nahezu ausgebucht, mit einem großen Kontingent (2000) an deutschen Urlaubern an Bord.

Mittwoch, 1. Februar, auf hoher See, leicht bewölkt, 8°C

Die Entfernung zwischen Barcelona und Casablanca beträgt 714 Seemeilen. Eine ziemliche Strecke und damit auch der erste reine Seetag für uns. Morgens 5:00 Uhr überquerten wir den 0-Meridian, erst gegen 21:00 Uhr navigierte der Kapitän auf der Höhe von Gibraltar.  Zeit genug, sich intensiver dem Schiff zu widmen.

Statt dem guten Animationsprogramm zu folgen oder sich sportlich mit Tennis, Minigolf, Tischtennis usw. zu beschäftigen, zogen wir es vor, gemütlich über die Decks zu schlendern. Geschützt hinter Glas war die Sonne sehr angenehm und die Liegen viel zu verführerisch, um sie nicht zu nutzen.

Für den Abend deutete bereits die Bekleidungsempfehlung „Gala“ an, was zu erwarten war; Kapitän Ferdinando Ponti gab einen Galaempfang. Im Anschluss wurde uns der Offiziersstab der MSC Fantasia vorgestellt.

Wie bereits „gewohnt“ gönnten wir uns eine Aufführung („Zorro“) als Tagesausklang. In der Nacht wurden die Uhren eine Stunde zurückgestellt, denn wir hatten die Mitteleuropäische Zeitzone verlassen.

Am Morgen würde uns Afrika erwarten!

to be continued

Klaus-Peter Egelkraut von TIAG24

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Von Italien geht es über Spanien und Nordafrika in den Atlantik und zurück. Viel Vergnügen bei der Lektüre und den schönen Fotos von Peter.

Route und Schiff

Im November letzten Jahres entschieden wir uns die graue Jahreszeit mit einer weiteren Reise aufzulockern. Nachdem Italien nicht nur gutes Wetter zu bieten hatte und wir in Europa bereits fast alles gesehen hatten, sollte es diesmal aufs Meer und von Hafenstadt zu Hafenstadt, Insel zu Insel, gehen.

Eine gute Mischung sollte es sein aus Seetagen und Landgängen, um neue Eindrücke aufnehmen und verarbeiten zu können. Neben der angestrebten Erholung, ging es mir auch darum neue Erkenntnisse zu sammeln und den Kopf einmal frei zu bekommen, was als Unternehmer nicht immer leicht ist. Evtl. gewinnt man ja bei anderen Kulturen und in anderen Ländern auch neue Erkenntnisse für die Führung der eigenen Firma.

Zur Buchung nutzten wir das Reisebüro „Polster und Pohl“  aus Leipzig, wo wir uns bereits 2007 bei einer Norwegenrundfahrt mit der MSC Opera gut aufgehoben gefühlt hatten. Das  schlimme Unglück der „Costa Concordia“ vor der italienischen Insel Giglio hatte uns etwas nachdenklich gestimmt, jedoch nicht vom Kreuzfahrtwunsch abringen können. Wir beschlossen jedoch auch diesmal keine Experimente zu machen und bei einer guten Rederei, der MSC zu bleiben. Diesmal hatten wir uns die MSC Fantasia als „schwimmende Heimat“ auserkoren.

Unsere Reise sollte wie folgt ablaufen:

• 1. Tag   : Busanfahrt durch Deutschland, Österreich und Italien zum Gardasee
• 2. Tag   : Fahrt nach Genua (Italien), Einschiffung, Abfahrt 17 Uhr
• 3. Tag   : Tour nach Barcelona (Spanien), Ankunft 13 Uhr, Landgang, Abfahrt 18 Uhr
• 4. Tag   : Seetag, westliches Mittelmeer
• 5. Tag   : Landgang in Casablanca (Marokko), Ankunft 8 Uhr, Abfahrt 22 Uhr
• 6. Tag   : Seetag, auf in den Atlantik
• 7. Tag   : Teneriffa (Kanarische Inseln), Ankunft 8 Uhr, Abfahrt 16 Uhr
• 8. Tag   : Funchal/ Madeira (Portugal), Ankunft 9 Uhr, Abfahrt 17 Uhr
• 9. Tag   : Seetag, zurück ins Mittelmeer
• 10. Tag : Landgang in Malaga (Spanien), Ankunft 7 Uhr, Abfahrt 14 Uhr
• 11. Tag : Seetag, durchs westliche Mittelmeer
• 12. Tag : Civitavecchia/ Rom (Italien), Ankunft 9 Uhr, Anfahrt 19 Uhr
• 13. Tag : Genua, Ankunft 9 Uhr, Auschecken, Heimreise

Im Paket waren die deutsche Reiseleitung, Vollverpflegung an Bord, Cocktails bei Begrüßung und Verabschiedung, alle Bordveranstaltungen und Gepäckträger enthalten. Ausflüge, Getränke und die „Servicegebühr“ von 6 € pro Person/ Tag kamen hinzu.

Für die Orientierung und Veranstaltungen an Bord gibt es ein Tagesjournal (MSC Daily Programm), für alle finanziellen Transaktionen je Passagier eine Chipkarte. Für uns entfiel dadurch z.B. der Währungsumtausch

Wir starteten am Sonntag, den 29. Januar pünktlich 7 Uhr morgens vom Leipziger Hauptbahnhof. Nach kurzem Check-up der Reisepapiere rollte der Bus mitsamt beider Fahrer und der Reiseleiterin Fr. Quapil, über B2, A38 und A9 Richtung München. Nach Rast in Frankenwald und bei Vatterstedten, ging es weiter über Kufstein und Wattens zur italienischen Grenze. Aus den heimischen -4°C waren nur minimal wärmere 0°C geworden. 18 Uhr trafen wir in Castelnuovo del Garda im Hotel Dore ein. Den Abend beschlossen wir mit italienischer Küche.

Montagmorgen (30. Januar) mussten wir trotz Urlaub früh raus, denn 6:00 Uhr war Frühstück und 7:00 Uhr Abfahrt angesagt. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt lagen nun 4 Stunden Fahrt über die Apenninen vor uns. Im kuschelig warmen Bus durchquerten sich die sonnigen schneebedeckten Hügel recht angenehm.

Am Genuaer Hafen erwartete uns bereits, unübersehbar groß, die MSC Fantasia.

Damit man sich die Dimensionen des Schiffes etwas besser vorstellen kann, hier einige Fakten:

1. Baujahr               : 2008
2. Maße                   : 333m lang, 38m breit, 59m hoch, 18 Decks
3. Volumen               : 13 Passagierdecks mit 1637 Kabinen für maximal 3959 Passagiere
4. Besatzung            : 1325
5. Geschwindigkeit  : 23 Knoten

Die Ausstattung des größten jemals von einer europäischen Werft gebauten Urlaubsschiffes lässt ebenfalls nix zu wünschen übrig:

1. 13 Bars, 6 Restaurants, 24h Kabinenservice
2. 5 Swimmingpools, 12 Whirlpools, große Sonnendecks
3. Shuffleboard, Squash, Fitness-Center, Jogging-Pfad, Tennis, Basketball, SPA-Bereich, Sauna, Wellness-Center, Türkisches Bad, Solarium, Yogakurse, Bordfriseure
4. Theatersaal, 4D-Kino, Freiluftkino, Diskothek, Nachtclub, Casino, Kartenspielzimmer, Karaoke, Bibliothek
5. Kunstgalerie, zollfreie Geschäfte wie z.B. Juwelier, Parfümerie, Fotoshop etc.
6. Bordhospital mit ausgebildeten Ärzten, Wäscherei, Bügelservice
7. Kinderunterhaltung mit altersgruppengerechter Betreuung, Kinderpool, Wasserrutschen, Außenspielbereich, Videokonsolen usw.

13 Uhr konnten wir bereits unsere Außenkabine auf Deck 11 im Schiffsheck beziehen. 3 Stunden später durften alle neuen Gäste an der vorgeschriebenen Seenotrettungsübung teilnehmen. Das Notsignal ist 7* kurzer Ton und 1* langer Ton. Jeder Passagier hatte dann aus seiner Kabine die Rettungsweste zu holen und sich zur nächsten Sammelstation, wie an jeder Zimmertür abzulesen, zu begeben.

Bei etwas Sightseeing auf dem Schiff verging die Zeit wie im Fluge. Schneller als erwartet konnten wir uns zum ersten Abendessen an Bord versammeln. Die großen Mahlzeiten werden schichtweise eingenommen, verständlich, da niemals 4000 Passagiere zeitlich speisen könnten, von den zusätzlichen Mengen an Plätzen mal ganz abgesehen. Den Tisch 848 teilten wir uns gemeinsam mit Paaren aus Luzern und Meuselwitz.

Unser indonesischer Kellner Wiguna war stets freundlich und hatte über den gesamten Reisezeitraum bei unserem Tisch alles gut im Griff. Wir hatten jede Menge Spaß mit Ihm und der Service war wirklich erstklassig. Auch das Essen schmeckte nicht nur am ersten Abend wirklich gut. Klar, die eine oder andere Speise traf nicht so stark unseren Geschmack, aber unterm Strich konnte man Fisch, Fleisch und vor allem die leckere Pasta gut essen.

Wir hatten das Glück in der ersten Schicht speisen zu können, und uns im Anschluss den Besuch der Theatervorstellungen ermöglichte. Die Bekleidungsempfehlung „sportlich-elegant“, welche vor jedem Essen angegeben wurde, passte ideal zum restlichen Abendprogramm. Im „L’Avanguardia“ schauten wir uns ein Musikspiel über Frank Sinatra an, dargeboten von der Kreuzfahrtdirektorin Daniela und verschiedenen Künstlern des MSC- Ensemble. Bei beschwingter Musik klang der erste Bordtag aus.

to be continued

Klaus-Peter Egelkraut von TIAG24

The post Bildung und Reisen – Mit der MSC Fantasia auf großer Fahrt – Teil 1 appeared first on Seminar Arkaden.